Thème 5 : Approche multiphysique et multiechelle du freinage |
| Présentation |
Prise de conscience de la nécessité de prendre en compte les couplages inter-disciplinaires et le passage du contact au système
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- améliorer la connaissance des couplages
(approche multi-physique)
en prenant en compte les différentes échelles
(approche multi-échelle)
- développer des modèles physiquement fondés et utilisables dans les calculs à l’échelle des systèmes
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| Acteurs |
- LML : Laboratoire de Mécanique de Lille (USTL, Centrale Lille et ENSAM-Lille), UMR CNRS 8107
- LME : Laboratoire de Mécanique et d'Energétique (Université de valenciennes et du Hainaut Cambrésis), EA 2447
- LAMIH : Laboratoire d’Automatique et de Mécanique Industrielles et Humaines) UMR CNRS 8530 Université de valenciennes et du Hainaut Cambrésis
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| Actions |
- mécanismes physiques et couplages associés
- 1er Verrou scientifique : couplage matériaux - tribologie – thermique
- 2ème Verrou scientifique : couplage matériaux - thermomécanique – endommagement
- 3ème Verrou scientifique : couplage tribologie – vibroacoustique
- gestion intelligente du freinage
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gerard.degallaix@ec-lille.fr |
